Benimar Tessoro (Ford Transit TI)

Spanischer Teilintegrierter aus dem Trigano-Konzern auf Ford-Transit-Basis. Einer der wenigen TIs auf Ford statt Fiat — bessere Fahrdynamik, modernere Motorentechnik (2.0 EcoBlue).

Preisorientierung

38.000 € – 72.000 €

Marktpreise für Gebrauchtfahrzeuge

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Technische Daten

Fahrzeugtyp

Teilintegriert

Grundfahrzeug

Ford Transit

Hersteller

Benimar

Länge

6.99 m

Schlafplätze

Reisesitzplätze

Führerschein

Klasse B

ISOFIX

2 Plätze

Allrad

Nicht dokumentiert

Automatik

Nicht dokumentiert

Baujahr

2018–2024

Dein Reisetyp

Pärchen-Cruiser

Teilintegriert (großes Wohnmobil mit normalem Fahrerhaus)

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Komfort-Reisender

Vollintegriert (großes Wohnmobil mit Panorama-Front)

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vanpick Einordnung

Orientierung auf Basis der erfassten Modelldaten, kein Fahrzeugtest. Ausstattung und Zulassung am konkreten Fahrzeug prüfen.

Der Tessoro ist einer der wenigen TIs auf Ford-Transit-Basis — und genau das ist sein Alleinstellungsmerkmal: bessere Fahrdynamik als der Ducato, moderner 2.0-EcoBlue-Motor, und Ford-Werkstätten sind in DE gut aufgestellt. Schwachstellen: spanische Produktionsqualität hat gelegentlich Passungs-Themen (Spaltmaße, Trim-Ausrichtung), Ford-EcoBlue-AdBlue-System bei hohen Laufleistungen, und der Transit-Aufbau ist schwerer als Ducato (weniger Zuladungsreserve). Im DE-Markt wächst Benimar, aber Händlernetz ist dünner als bei Bürstner oder Knaus. Für Käufer, die bewusst Ford statt Fiat wollen, eine der wenigen Optionen — wir filtern nach Grundriss und Service-Historie.