Notin i-Progress

Die i-Progress-Reihe (Schreibweise auch I.Progress) ist Notins Vollintegriert-Programm und das integrierte Pendant zur Profile-Reihe Progress. Im Modelljahr 2026 umfasst die i-Progress fuenf Grundrisse von 7,19 m bis 7,49 m: Rubi CF (Mittel-Längsbett, 3,5 t, ab 118.800 Euro), Rubi JF (Heck-Einzelbetten, 3,5 t, ab 122.800 Euro), Calvia CF (4,4 t, 180 PS, ab 131.800 Euro), Lorca JF (4,4 t, 180 PS, ab 135.800 Euro) und Avila BCL (4,4 t, 180 PS, Mittel-Quer-Komfort-Bett, ab 136.500 Euro). Charakteristisch für die i-Progress sind die durchgehende Fiat-Ducato-Basis (140 ch in der 3,5-t-Variante, 180 ch in den 4,4-t-Poids-Lourds-Versionen), das neue Truma-Combi-Neo-6-Heizungssystem (kompakter, leiser, Warmwasser in unter drei Minuten), die Notin-Manufakturqualitaet 'Made in Loire' und die für einen Vollintegrierten ungewoehnlich kompakte Aussenmasse unter 7,50 m. Die i-Progress richtet sich an Komfort- und Langzeit-Reisende sowie Paerchen-Cruiser, die einen voll-integrierten franzoesischen Premium-Manufaktur-Vollintegrierten suchen — positioniert als FR-Pendant zu Pilote G-Range, Le Voyageur LX/LXi oder Rapido i-Serie, jedoch mit Fiat-Ducato-Basis statt Mercedes/Iveco.