Forster T (Teilintegriert)
Die Forster T-Reihe ist die teilintegrierte Hauptlinie der Marke und durch den flachen Übergang vom Fahrerhaus zum Wohnaufbau besonders handlich und intuitiv zu fahren. 3 Grundrissvarianten reichen von 5,99 m (T 599 HB) über 6,69 m (T 669 EB) bis 7,45 m (T 745 EB) und decken Einzelbetten im Heck, Längsfranzoesisch und Heckqueensbett-Layouts ab. Die T Coupe-Variante kommt auf Ford-Chassis (130/165 PS), die laengeren T-Modelle auf Fiat-Ducato-Basis (140 PS); alle bleiben mit 3,5 t zGM im Fuehrerschein B. Optionales Hubbett und große Heckgaragen machen die Reihe sowohl für Paare als auch für Familien interessant. Auf dem Gebrauchtmarkt erscheinen ältere T-Modelle (auch frueher ohne F-Praefix als reine T-Bezeichnung) bereits ab rund 38.000 Euro, was die T-Reihe zu einer beliebten Wahl für preisbewusste Wiedereinsteiger macht. Wie alle Forster wird die T-Reihe im italienischen Trigano-Werk gebaut und folgt dem Marken-Versprechen 'Einfach losfahren, Schön reisen, Guenstig einsteigen'.
Neuwagen(2)

Forster FT 745 EB
Teilintegrierter mit 7,45 m auf Fiat Ducato und Längs-Einzelbetten im Heck, Hubbett-Option für vier Schlafplätze. Forster-FT-Reihe aus dem Eura-Mobil-Werk liefert robuste DACH-Verarbeitung für reisefeste Familien.
ab 70.000 €
FS B

Forster T 699 GQ
Teilintegrierter mit 6,99 m auf Fiat Ducato und Heck-Queensbett, davor Mittelbad und kompakte Längsküche. Forsters T-Reihe ist DACH-solider Pärchen-Grundriss aus dem Eura-Mobil-Werk mit Familien-Reserve via Hubbett.
ab 54.000 €
FS B
Gebrauchte(1)
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