Hymer GT-S 600

Der Hymer GT-S 600 ist die 7,09-m-Pärchen-Variante der neuen GT-S-Baureihe – Mercedes-Sprinter-Frontantrieb, 3,5 t Gesamtgewicht, zwei Schlafplätze. Ab 103.900 € der Nachfolger des Tramp S, mit dem Hymer das obere Pärchen-TI-Segment auf Sprinter-Basis abdeckt.

Preisorientierung

ab 103.900 €

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Technische Daten

Fahrzeugtyp

Teilintegriert

Grundfahrzeug

Mercedes-Benz Sprinter

Hersteller

Hymer

Länge

–

Schlafplätze

Reisesitzplätze

Führerschein

Klasse B

ISOFIX

Nicht dokumentiert

Allrad

Nicht verfügbar

Automatik

Verfügbar

Baujahr

ab 2026

Dein Reisetyp

Komfort-Reisender

Vollintegriert (großes Wohnmobil mit Panorama-Front)

Alle Modelle für diesen Typ →

Pärchen-Cruiser

Teilintegriert (großes Wohnmobil mit normalem Fahrerhaus)

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vanpick Einordnung

Orientierung auf Basis der erfassten Modelldaten, kein Fahrzeugtest. Ausstattung und Zulassung am konkreten Fahrzeug prüfen.

Hymer hat den Tramp S in Rente geschickt – ob der GT-S 600 inhaltlich der bessere Tramp ist, klärt erst die Praxis. Frontantrieb beim Sprinter ist neu, Erfahrungen mit Anhängerlast und Wintertraktion fehlen weitgehend; wer Allrad braucht, schaut zur ML-T-Reihe. Beifahrerairbag-Deaktivierung und ISOFIX-Anzahl trotz Pärchen-Layout explizit beim Händler bestätigen.