GT-S

Der Hymer GT-S ist die Premium-Neuauflage in der Teilintegrierten-Klasse – 7,19 m auf neuem frontgetriebenen Mercedes Sprinter, vier Schlafplätze und klare Linienführung. Ab 99.900 € positioniert sich Hymer im 100.000-€-Segment mit eigenständiger Designsprache.

Preisorientierung

ab 99.900 €

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Technische Daten

Fahrzeugtyp

Teilintegriert

Grundfahrzeug

Mercedes-Benz Sprinter

Hersteller

Hymer

Länge

7.19 m

Schlafplätze

Reisesitzplätze

Führerschein

Klasse B

ISOFIX

2 Plätze

Allrad

Nicht verfügbar

Automatik

Verfügbar

Baujahr

2026

Dein Reisetyp

Komfort-Reisender

Vollintegriert (großes Wohnmobil mit Panorama-Front)

Alle Modelle für diesen Typ →

Pärchen-Cruiser

Teilintegriert (großes Wohnmobil mit normalem Fahrerhaus)

Alle Modelle für diesen Typ →

vanpick Einordnung

Orientierung auf Basis der erfassten Modelldaten, kein Fahrzeugtest. Ausstattung und Zulassung am konkreten Fahrzeug prüfen.

Bei der CMT 2026 hatte der GT-S Premiere – eigene promobil-Langzeittests gibt es noch nicht, die wirklichen Schwächen zeigen sich erst nach 30.000 km. Beim Sprinter-Frontantrieb ist die Traktion bei Steigungen und nasser Fahrbahn weniger souverän als beim Heckantrieb der Vorgängergeneration; ISOFIX-Anzahl und Beifahrerairbag-Deaktivierung beim Händler explizit prüfen.