Frankia

Frankia aus Marktschorgast in Oberfranken gehört seit 2010 zur Pilote-Gruppe, baut aber weiter eigenständig in Deutschland. Premium-Vollintegrierte auf Fiat Ducato, Mercedes-Sprinter und Iveco Daily mit sehr hohem Konfigurations-Spielraum — wenig Serienware, viel Sonderwunsch. Beliebt bei Wiederholungskäufern mit klaren Vorstellungen, die ein individuelles Fahrzeug wollen statt Katalog. Wertstabil, dafür lange Lieferzeiten ab Werk.

Fahrzeugtypen

AlkovenKastenwagenTeilintegriertVollintegriert

Chassis

Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter

Reihen

Frankia F-Line

Frankia F-Line vereint teilintegrierte (T), alkovengeführte (A) und vollintegrierte (I) Grundrisse in der 4,5-Tonnen-Klasse auf Fiat Ducato mit 180 PS und Automatikgetriebe. Drei Grundrisse mit Außenlängen von 7,06 bis 7,55 Metern und 230 cm Breite decken Längsbett-, Hubbett- und Hecksitzgruppen-Layouts ab. F-Line ist Plattform für die Edition Together, mit Familienversionen bis vier Schlafplätze.

Frankia Neo

Frankia Neo ist die Mercedes-Benz-Reihe der Premium-Klasse mit 150 PS und serienmäßigem Automatikgetriebe, wahlweise als 3,5- oder 4,5-Tonner. Verfügbar in zwei Aufbauarten (Teilintegriert und Vollintegriert) und zwei Grundrissen (Längs- oder Querbett), kombiniert mit Frankia Smart-Load-System, Doppelbodentechnik und Truma CombiNeo. Im Modelljahr 2026 als NEO Reloaded mit Facelift der Baureihe NEO MT 7.

Frankia Next

Frankia Next ist die neue Luxusklasse-Reihe (Teilintegrierte mit Namenszusatz Cruiser) auf Mercedes-Benz Sprinter oder Fiat Ducato mit Al-Ko-Tiefrahmen VSC. Erster Vertreter ist der Next Cruiser 7.6 L mit dreidimensionalem GFK-Heck, durchgehender Bright-Light-LED-Lichtleiste und optionalem Panorama-Heckfenster. Serie sind Alde-Warmwasserheizung, Automatikgetriebe, drei 110-Watt-Solarmodule und LFP-Batterie bis 470 Ah; Außenlängen 7,71 m (Sprinter) bzw. 7,55 m (Ducato), Einstieg ab 135.000 Euro.

Frankia Noctra

Frankia Noctra ist die teilintegrierte Luxusklasse-Reihe auf Mercedes-Benz-Sprinter (170 PS) oder Fiat Ducato (180 PS), jeweils mit Automatik und 4,5 Tonnen Gesamtgewicht. Markenzeichen sind das neue Doppelboden-Konzept, das optionale Panoramafenster im Heck und das neu konzipierte Raumbad. Erhältlich als Edition ONE mit drei 110-Watt-Solarmodulen, vergrößerter Batterie und Chassis-Upgrade in Serie, Einstieg ab rund 158.000 Euro.

Frankia Now

Frankia Now ist die teilintegrierte Premium-Reihe auf Fiat-Ducato-Basis in der 3,5-Tonnen-Klasse mit 140 PS (optional 180 PS). Ein offenes Raumkonzept ohne Bordkästen schafft 2,13 Meter Stehhöhe, ergänzt durch beheizten Doppelboden mit 20 bis 40 Zentimetern Höhe und ein Lichtkonzept in den Styles Sun, Ocean und Peach. Serie sind 130 Liter Frischwasser, 95 Liter Abwasser, 95-Ah-Batterie und GFK-Dach.

Frankia Platin

Frankia Platin ist die vollintegrierte Luxusreihe auf Mercedes-Benz-Sprinter mit serienmäßigem Autarkie-Paket aus 420-Ah-LiFePO4-Batterie und drei Solarmodulen à 110 Watt. Drei Grundrisse stehen zur Wahl: zwei mit Einzelbetten und einer mit Rundsitzgruppe plus Hubbett, alle auf Sprinter 519 mit 190 PS und 5,5 Tonnen Gesamtgewicht. Im Modelljahr 2026 läuft die seit 2014 geführte Baureihe mit der Platin Final Edition aus — Einstieg ab rund 169.000 Euro.

Frankia Titan

Frankia Titan ist die vollintegrierte Premium-Liner-Reihe für längere Reisen mit Fokus auf Wohnraum, Wintertauglichkeit und Autarkie. Drei Grundrisse in zwei Längen, Einstieg ab rund 150.000 Euro mit umfangreicher Serienausstattung, Rangierhilfe und Komfortpaket. Positionierung oberhalb der F-Line und unterhalb der Platin-Liner.

Frankia Together

Frankia Together ist die Sonderedition zum 65-jährigen Markenjubiläum, erhältlich als Alkoven (A) und Vollintegriert (I) auf Fiat Ducato mit 180 PS und 8-Gang-Automatik. Das Layout mit runder Hecksitzgruppe als Wohn-Highlight, Mittelküche und Hubbett über dem Fahrerhaus zielt auf zwei Reisende mit hohem Komfortanspruch, in den Längen 6,80 m (680) und 7,54 m (740). Einstieg ab rund 135.900 Euro, Together I 740 Plus als Top-Variante mit 32-Zoll-LED-TV und XXL-Kleiderschrank.

Frankia Yucon

Frankia Yucon ist die Kastenwagen-Reihe (Microliner) auf Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter und Renault Trafic mit acht Grundrissen in Außenlängen von rund 6,0 bis 7,0 Metern. Die Offroad-Edition K-peak basiert auf Sprinter 4x4 mit Allrad-Antrieb, All-Terrain-Bereifung und 300-Ah-Lithium-Batterie in Serie. Die Edition V-city auf Mercedes-Benz und Renault-Trafic-Varianten mit Aufstelldach decken Einstieg, Familie und Alltag ab.

Frankia I-Serie (Iveco)

Die historische Frankia I-Serie war jahrzehntelang das klassische Frankia-Premium-Liner-Format auf Iveco-Daily-Basis — bevor Frankia mit TITAN und PLATIN auf vornehmlich Mercedes-Benz-basierte Liner umstieg. Charakteristisch für die I-Serie sind die robuste Iveco-Daily-Plattform mit hoher Zuladung und Anhängelast, der typische Frankia-Doppelboden, die vollwertige Wintertauglichkeit sowie die langlebige Manufaktur-Qualitaet 'Made in Marktschorgast'. Das 1 hier gefuehrte Modell — die Frankia I 840 BD mit Doppelbett im Heck — deckt das gepflegte Gebrauchtsegment ab, im Preisband 22.000 bis 58.000 Euro. Eine attraktive Option für Komfort-Reisende, die einen langlebigen Premium-Vollintegrierten unterhalb der aktuellen Neufahrzeug-Preise suchen und Wert auf die robuste Iveco-Daily-Basis mit Heckantrieb legen.