Challenger Teilintegrierte
Die klassische Teilintegrierten-Reihe (Hersteller-Bezeichnung 'Low Profiles') umfasst Modelle zwischen 6,39 m (250 Ford) und 7,47 m. Bandbreite von Paar-Grundrissen mit Hubbett (240, 250, 260, 270) über Familien-Layouts mit Doppelhubbett (380, 287) bis zu Komfort-Grundrissen mit Inselbett oder Längs-Einzelbetten (317, 318, 328). Edition-Stufen Graphite Edition (Ford-Basis) und Ultimate Edition (Fiat-Basis) sind Trim-Levels innerhalb der Reihe.
Neuwagen(10)
Challenger 240
Der 240 ist Challengers Versuch, einen besonders bedienungsfreundlichen Teilintegrierten zu bauen: Glasabtrennung zwischen Küche und U-förmigem Wohnbereich, acht Aperitif-Sitzplätze und ein modulares Layout — alles auf 6,99 m. Hubbett im Bug für nachts.
ab 68.490 €
FS B
Challenger 250
Der 250 ist der kompakte Ford-basierte Teilintegrierte im Programm: 6,39 m Außenlänge, Smart-Lounge-Wohnbereich mit ISOFIX und ein eingebautes Dressing — für einen TI dieser Klasse selten. Hubbett im Bug schenkt dir das volle Bett-Layout ohne festes Heckbett.
ab 67.490 €
FS B
Challenger 260
Der 260 hat das 160 cm breite Hubbett im Heck-Wohnbereich erfunden und ist seit Jahren einer der erfolgreichsten Challenger-Grundrisse. Auf 6,99 m bekommst du Smart-Lounge-Sitzgruppe, vollwertiges Bad und großen Wohnraum, der sich abends per Knopfdruck in ein königliches Doppelbett verwandelt.
ab 68.490 €
FS B
Challenger 270
Der 270 ist auf dem Markt einer der wenigen Teilintegrierten unter 7 m mit zwei separaten Hubbetten — du fährst zwei einzelne 90 cm breite Längsbetten aus dem Dach, jedes mit eigenem Motor. Smart-Lounge-Sitzgruppe mit ISOFIX, Garage und Bad runden das Paket ab.
ab 68.490 €
FS B
Challenger 287
Der 287 ist einer der wenigen Teilintegrierten unter 7 m mit zwei vollwertigen Längs-Einzelbetten über einer geräumigen Heckgarage. Mit der Graphite Edition Ford bekommst du eine eigenständige Optik auf Ford-Transit-Basis und bis zu fünf Schlafplätze für Familien-Konfigurationen.
ab 69.490 €
FS B
Challenger 317
Der 317 ist Challengers großzügiger 7,36-m-Teilintegrierter mit zwei 90 cm breiten Längs-Einzelbetten im Heck, die sich zu einem Kingsize-Bett verbinden lassen. Face-to-Face-Sitzgruppe vorne, doppelt abgetrenntes Bad in der Mitte — ein klassisches Komfort-Layout für längere Reisen zu zweit.
ab 69.990 €
FS B
Challenger 318
Der 318 ist die Inselbett-Variante des 317: Auf 7,36 m bekommst du ein 160-cm-Zentralbett im Heck mit beidseitigem Zugang, Face-to-Face-Sitzgruppe vorne und doppelt abgetrenntes Bad. Ultimate Edition als Top-Ausstattung verfügbar.
ab 70.990 €
FS B
Challenger 328
Der 328 ist Challengers trendiger Teilintegrierter mit 160 cm breitem Zentralbett im Heck und Smart-Lounge-Wohnbereich auf 7,19 m. Garage darunter, doppelt abgetrenntes Bad mit zwei Trennwänden — der Komfort-Grundriss für Paare, die zuhause schon beidseitig ins Bett steigen.
ab 76.990 €
FS B
Challenger 380
Der 380 übernimmt den XXL-Salon des erfolgreichen 260 und ergänzt ihn um zwei modulierbare Heckbetten plus Bug-Hubbett — damit kommst du auf bis zu sechs Schlafplätze und fünf zugelassene Sitzplätze auf 7,19 m. Smart-Lounge mit ISOFIX, Duobed-Konzept im Heck.
ab 70.490 €
FS B
Challenger Graphite 318 GA
Challenger Graphite 318 GA — Teilintegrierter der französischen Trigano-Gruppe mit gutem Raumgefühl und fairen Preisen. Etagenbetten im Heck, Hubbett vorne, vier Schlafplätze, ISOFIX und fünf Sitzplätze auf 7,28 m. Ford-Transit-Basis. Für Familien, die ein solides, gut ausgestattetes Fahrzeug suchen, ohne deutschen Aufpreis zu zahlen.
ab 60.000 €
FS B
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