Welcher Fahrzeugtyp passt zu dir?

Sieben Bauarten dominieren den Markt. Sie unterscheiden sich in Länge, Komfort, Preis und Zielgruppe. Hier ist der knappe Vergleich.

Campervan / Micro-Camper

4,8 – 5,3 mab 45.000 EUR

Plus

+ Führerschein B, parkt wie ein großes Auto
+ Alltagstauglich: Einkaufen, Pendeln, Wochenendtrip
+ Geringster Verbrauch aller Typen

Minus

- Keine Stehhöhe, kein separates Bad
- Maximal 2 Schlafplätze, wenig Stauraum
- Teuer pro Meter im Vergleich zu größeren Typen

Passt zu:Solo-Reisende, Pärchen, Stadtbewohner, Wochenend-TripsMehr zu diesem Reisetyp

Kastenwagen

5,4 – 6,4 mab 50.000 EUR

Plus

+ Stadttauglich, parkt fast wie ein Lieferwagen
+ Tiefster Verbrauch unter Ausbauten mit Stehhöhe
+ Auch im Alltag nutzbar

Minus

- Wenig Stehhöhe, enges Bad
- Maximal 2 vollwertige Schlafplätze
- Begrenzter Stauraum

Passt zu:Solo-Reisende, Pärchen, Wochenend-TripsMehr zu diesem Reisetyp

Allrad-Wohnmobil

5,5 – 7,5 mab 70.000 EUR

Plus

+ Schotterpisten, Forstwege und Schnee problemlos
+ Führerschein B reicht meist (bis 3,5 t)
+ Als Kastenwagen oder Teilintegrierter verfügbar (z. B. Sprinter 4x4, Ducato 4x4)

Minus

- Höherer Verbrauch als Hinterradantrieb
- Aufpreis 5.000–15.000 € gegenüber 2WD-Version
- Nicht jedes Modell ist mit Allrad lieferbar

Passt zu:Wildcamper, Naturreisende, Skandinavien- und Alpen-TourenMehr zu diesem Reisetyp

Teilintegriert

6,5 – 7,5 mab 65.000 EUR

Plus

+ Mehr Wohnfläche und Bad-Komfort
+ Klassisches Cockpit, gut zu fahren
+ Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Minus

- Breiter und länger als Kastenwagen
- Kein Hubbett über Cockpit (optional bei manchen)
- Geringere Wendigkeit

Passt zu:Paare mit Komfortanspruch, gelegentliche FamilientourenMehr zu diesem Reisetyp

Vollintegriert

7,0 – 8,5 mab 90.000 EUR

Plus

+ Maximaler Wohnkomfort
+ Riesige Frontscheibe, Panorama-Cockpit
+ Großzügiges Bad, oft Queensbett

Minus

- Teurer in Anschaffung und Reparatur
- Höher und breiter, schwieriger im Verkehr
- Höherer Verbrauch

Passt zu:Langzeitreisende, Dauercamper, Komfort-MaximiererMehr zu diesem Reisetyp

Alkoven

6,5 – 7,5 mab 55.000 EUR

Plus

+ Bis zu 6 Schlafplätze
+ Kindersicheres Hochbett über dem Fahrerhaus
+ Gutes Familien-Preis-Leistungs-Verhältnis

Minus

- Höherer Luftwiderstand, mehr Verbrauch
- Etwas altmodisches Image
- Höher gebaut, Achtung Brückendurchfahrten

Passt zu:Familien mit zwei oder mehr KindernMehr zu diesem Reisetyp

Expeditionsmobil

5,5 – 10 mab 80.000 EUR

Plus

+ Portal-Achsen, Wattiefe bis 1,2 m
+ Langzeit-autark in abgelegenen Regionen
+ LKW-Motor: auf 500.000+ km ausgelegt

Minus

- C1- oder C-Führerschein meist nötig
- Langsam (80–90 km/h), schwer zu parken
- Anschaffung ab 80.000 €, oft 200.000 € und mehr

Passt zu:Langzeit-Expeditionen, Vollzeit-Nomaden in abgelegenen RegionenRatgeber Expeditionsmobile

Kurz gesagt

Stadtbewohner, nur Wochenenden: Campervan oder kleiner Kastenwagen.
Solo oder zu zweit, flexibel und günstig: Kastenwagen.
Wildcamping, Schotterpisten, Abenteuer: Allrad-Wohnmobil.
Paar mit Komfortanspruch: Teilintegriert.
Lange Reisen, maximaler Komfort: Vollintegriert.
Familie mit Kindern: Alkoven oder großer Teilintegrierter mit Stockbetten.
Extremgelände, monatelange Expeditionen: Expeditionsmobil.

Dieser Ratgeber ist die Kurzversion.

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