Rimor Sarus 95 Plus

Mainstream-Teilintegriert mit Längs-Einzelbetten und Hubbett, 7,29 m auf Fiat Ducato 140 PS — der Mengenträger der Sarus-Reihe (13 Layouts).

Preisorientierung

ab 63.150 €

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Technische Daten

Fahrzeugtyp

Teilintegriert

Grundfahrzeug

Fiat Ducato

Hersteller

Rimor

Länge

7.29 m

Schlafplätze

Reisesitzplätze

Führerschein

Klasse B

ISOFIX

Nicht dokumentiert

Allrad

Nicht dokumentiert

Automatik

Nicht dokumentiert

Baujahr

ab 2025

Dein Reisetyp

Pärchen-Cruiser

Teilintegriert (großes Wohnmobil mit normalem Fahrerhaus)

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Komfort-Reisender

Vollintegriert (großes Wohnmobil mit Panorama-Front)

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Family Cruiser

Teilintegriert mit Hubbett (Bett, das tagsüber nach oben gefahren wird)

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vanpick Einordnung

Orientierung auf Basis der erfassten Modelldaten, kein Fahrzeugtest. Ausstattung und Zulassung am konkreten Fahrzeug prüfen.

Der Sarus 95 Plus ist Rimors Volumenmodell und damit der wahrscheinlichste Begleiter, wenn jemand 'Italo-Teilintegriert mit Einzelbetten' bei einem DACH-Händler bestellt. 7,29 m, Fiat Ducato 140 PS, Längs-Einzelbetten, Hubbett, 5 homologierte Sitze — klassischer Familien-Paar-Allrounder zu 63.150 Euro. Stärken: MEB-300 Smart-Energy-Technik, durchdachte Heckgarage, ISOFIX-Vorbereitung, Truma-Combi. Italo-typische Wachstellen: SEA-typischer GFK-Polyester-Aufbau auf Holzlatten ohne durchgängige Aluverkleidung — Aufbau-Versiegelung am Hubbett und an den Dachluken jährlich prüfen lassen, sonst Holzfeuchte und Schimmel nach 6-8 Jahren; UV-Heckdekors verblassen. Aktiver Gebrauchtmarkt mit vielen Anbietern (kleinanzeigen, mobile.de zeigen 56 Sarus-Plus-Inserate) sorgt für realistischen Wiederverkaufswert. DACH-Vertragsnetz brauchbar dicht. Für preisbewusste Paare ein vernünftiger Italo-Mainstream-Kauf.