Peugeot J5 Wohnmobil-Aufbauten

Wohnmobil-Aufbauten von Bürstner, Eura, LMC und freien Werkstätten auf Peugeot J5. Mechanisch identisch zum Sevel-Ducato, im Einkauf meist 10–20 Prozent günstiger. Sofim-Diesel als Dauerläufer.

Preisorientierung

4.000 € – 14.000 €

Marktpreise für Gebrauchtfahrzeuge

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Technische Daten

Fahrzeugtyp

Alkoven

Grundfahrzeug

Peugeot J5

Hersteller

Diverse Hersteller

Länge

5.9 m

Schlafplätze

Reisesitzplätze

Führerschein

Klasse B

ISOFIX

Keine Plätze erfasst

Allrad

Nicht dokumentiert

Automatik

Nicht dokumentiert

Baujahr

1983–1994

Dein Reisetyp

Alkoven-Fan

Großes Bett über dem Fahrerhaus (Alkoven)

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Family Cruiser

Teilintegriert mit Hubbett (Bett, das tagsüber nach oben gefahren wird)

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vanpick Einordnung

Orientierung auf Basis der erfassten Modelldaten, kein Fahrzeugtest. Ausstattung und Zulassung am konkreten Fahrzeug prüfen.

Der J5 ist der frankophone Sevel-Bruder mit identischer Mechanik zum Ducato — du sparst beim Einkauf deutlich, zahlst aber bei Karosserieblechen drauf, weil Peugeot-spezifische Teile schwerer zu finden sind als Ducato-Teile. Antrieb und Achsen decken sich mit Fiat zu fast 100 Prozent, also kein Risiko bei der Mechanik. Sevel-Rost an A-Säule und Schwellern ist Pflichtprüfung. Gute J5-Inserate sind seltener im DE-Markt, aber günstiger pro Kilometer Lebenserwartung — wir helfen, ehrliche Aufbauer von Bastel-Inseraten zu trennen.