Westfalia/Bischofberger Bremer Camper 407D/410D

Größere T1-Variante als der James Cook. Aufbauten von Westfalia und Bischofberger als Hochdach- oder kleines Alkovenmobil auf MB 407D/410D. Mehr Wohnraum, etwas mehr Gewicht.

Preisorientierung

5.000 € – 28.000 €

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Technische Daten

Fahrzeugtyp

Alkoven

Grundfahrzeug

Mercedes T1 (407D/410D)

Hersteller

Westfalia

Länge

5.95 m

Schlafplätze

Reisesitzplätze

Führerschein

Klasse B

ISOFIX

Keine Plätze erfasst

Allrad

Nicht dokumentiert

Automatik

Nicht dokumentiert

Baujahr

1977–1995

Dein Reisetyp

Family Cruiser

Teilintegriert mit Hubbett (Bett, das tagsüber nach oben gefahren wird)

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Pärchen-Cruiser

Teilintegriert (großes Wohnmobil mit normalem Fahrerhaus)

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vanpick Einordnung

Orientierung auf Basis der erfassten Modelldaten, kein Fahrzeugtest. Ausstattung und Zulassung am konkreten Fahrzeug prüfen.

Der 407D/410D-Bremer ist die platzbewusste Alternative zum James Cook — gleiche Mercedes-Mechanik, aber mit echtem Alkoven-Schlafplatz für die Familie. Bischofberger-Aufbauten waren in den 80ern hochwertig verarbeitet, aber heute oft Wassereinbruch-Patient. Bei den großen 410ern Gewicht prüfen, viele liegen über 3,5 Tonnen und brauchen alten Klasse-3-Schein oder C1. Lohnt sich für Familien, die Mercedes-Mechanik wollen, ohne Hymer-Komfort-Aufpreis zu zahlen.