Elnagh Magnum 530

Vollintegriert auf Fiat Ducato 140 PS, 7,45 m, mit Längs-Einzelbetten — Elnaghs Top-Reihe oberhalb der T-Loft-Linie, Pioneer-Touchscreen serienmässig.

Preisorientierung

ab 89.200 €

Beim Hersteller ansehen →Gebraucht auf Kleinanzeigen suchen →

Technische Daten

Fahrzeugtyp

Vollintegriert

Grundfahrzeug

Fiat Ducato

Hersteller

Elnagh

Länge

7.45 m

Schlafplätze

Reisesitzplätze

Führerschein

Klasse B

ISOFIX

Nicht dokumentiert

Allrad

Nicht dokumentiert

Automatik

Nicht dokumentiert

Baujahr

ab 2025

Dein Reisetyp

Komfort-Reisender

Vollintegriert (großes Wohnmobil mit Panorama-Front)

Alle Modelle für diesen Typ →

Pärchen-Cruiser

Teilintegriert (großes Wohnmobil mit normalem Fahrerhaus)

Alle Modelle für diesen Typ →

vanpick Einordnung

Orientierung auf Basis der erfassten Modelldaten, kein Fahrzeugtest. Ausstattung und Zulassung am konkreten Fahrzeug prüfen.

Der Magnum 530 ist Elnaghs Vollintegriert-Spitzenmodell — 7,45 m, Längs-Einzelbetten, Fiat Ducato 140 PS. Mit ab 89.200 CHF/Euro (CH-Liste) bewegt er sich am unteren Ende der Vollintegriert-Klasse, deutlich unter Carthago oder Concorde. Stärken: panoramische Frontscheibe, Premium-Innenausstattung, 200-W-Solar, Pioneer-Multimedia, Heckgarage. Italo-Wachstellen sind bei Vollintegrierten besonders kritisch: die große Frontscheibe ist ein Hagelmagnet und Dichtungs-Schwachpunkt — bei San-Casciano-Aufbauten gut dokumentiert. Aufbau-Sandwich mit Holzlatten ohne durchgängige Aluverkleidung — Wassereintritt am Front- und Dach-Übergang ist der teuerste denkbare Schaden. Wer Vollintegriert für unter 100.000 Euro will und Body-Protection-Wartung diszipliniert durchzieht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — aber der Substanzwert nach 8 Jahren ist offen.