Elnagh Baron 573

Teilintegriert mit Hubbett auf 7,38 m, Heck-Variante der Baron-Low-Profile-Familie auf Fiat Ducato 140 PS — 4 Sitz-/Schlafplätze, ISOFIX serienmässig.

Preisorientierung

ab 73.900 €

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Technische Daten

Fahrzeugtyp

Teilintegriert

Grundfahrzeug

Fiat Ducato

Hersteller

Elnagh

Länge

7.38 m

Schlafplätze

Reisesitzplätze

Führerschein

Klasse B

ISOFIX

2 Plätze

Allrad

Nicht dokumentiert

Automatik

Nicht dokumentiert

Baujahr

ab 2025

Dein Reisetyp

Pärchen-Cruiser

Teilintegriert (großes Wohnmobil mit normalem Fahrerhaus)

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Teilintegriert mit Hubbett (Bett, das tagsüber nach oben gefahren wird)

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vanpick Einordnung

Orientierung auf Basis der erfassten Modelldaten, kein Fahrzeugtest. Ausstattung und Zulassung am konkreten Fahrzeug prüfen.

Der Baron 573 ist die ehrliche Teilintegriert-Variante der Baron-Reihe für Paare und kleine Familien — Hubbett vorne, Heckbett-Layout, 7,38 m. Stärken: niedrige Einstiegshürde unter 75.000 Euro, Truma-Combi-4-Heizung, XL-Aufbautür mit Zentralverriegelung, ISOFIX, kompakter Footprint für DACH-Stellplätze. Italo-Schwächen, die wir transparent flaggen: GFK-Sandwich-Aufbau mit Holzlatten als Verstärkung — bei Aufbau-Wassereintritt zerstörerisch teuer; UV-belastete Decals an Heck und Hubbett-Schürze altern sichtbar; einfache Rollos statt Plissees. Body-Protection-Garantie mildert Risiko, setzt aber strikte Wartung im Werks-Netz voraus — und das ist in DACH dünner gesät als bei Hymer/Knaus. Für preisbewusste Paare, die jährlich zur Dichtigkeit gehen, ein faires Angebot.