LMC

LMC (Lord-Münsterland-Caravan) aus Sassenberg in Westfalen gehört zur Erwin Hymer Group (Thor Industries). Solide Reisemobile und Caravans im mittleren Preissegment, Schwerpunkt familientaugliche Grundrisse mit Etagenbetten. Innen weniger designgetrieben als die Schwestermarken Hymer oder Bürstner, dafür funktional und robust. Im Gebrauchtmarkt vergleichsweise günstig zu haben.

Fahrzeugtypen

AlkovenKastenwagenTeilintegriertVollintegriert

Chassis

Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer Ford Transit

Reihen

LMC Tracer

Die LMC Tracer-Reihe ist die Leichtbau-Baureihe der Hymer-Tochter LMC und richtet sich an Paare, die hohe Zuladung bei kompakten bis mittleren Außenmaßen suchen. 5 Grundrisse auf Fiat Ducato decken das Spektrum vom 6-Meter-Querbett-Layout (V 600) bis zum 7,31-Meter-Einzelbetten-Grundriss (730 EL) ab. Made in Germany aus Sassenberg, mit zwölf Jahren Aufbau-Dichtheitsgarantie und der bewährten LMC Home Telemetrie-Box. Die Reihe positioniert sich preislich und konzeptionell zwischen den Innovan Camper Vans und der Komfort-Topbaureihe Cruiser.

LMC Tourer / Tourer Lift

Die LMC Tourer-Reihe ist der geradlinige Allrounder im LMC-Lineup und wird vom Hersteller als gemeinsame Baureihe Tourer (T) und Tourer Lift (H) geführt. 7 Grundrisse auf Fiat Ducato bieten das Spektrum vom kompakten 6,3-Meter-Layout bis zum 7,3-Meter-Einzelbetten-Grundriss, wobei die Lift-Varianten ein im Dach unsichtbar verschwindendes Hubbett mitbringen und damit drei bis sechs Schlafplätze ermöglichen. Hochwertige Materialien, GFK-Aufbau und zwölf Jahre Dichtheitsgarantie sind Serie. Die Reihe richtet sich an Paare und kleine Familien mit Komfortanspruch, die zwischen Leichtbau-Tracer und Premium-Cruiser positioniert sind.

LMC Tourer Alkoven

Der LMC Tourer Alkoven ist der einzige Alkoven im aktuellen LMC-Lineup und zielt klar auf große Familien mit Sechs-Personen-Zulassung. Auf Fiat Ducato und mit GFK-Aufbau samt zwölfjähriger Dichtheitsgarantie bietet der A 690 G sechs Sitz- und Schlafplätze unter 3,5 Tonnen. 1 Grundriss, gebaut in Sassenberg, mit dem klassischen LMC-Familienbonus aus reichlich Stauraum, robustem Aufbau und solidem Wintereinsatz.

LMC Cruiser

Die LMC Cruiser-Reihe ist seit Jahren die Top-Baureihe im Wohnmobilprogramm der Hymer-Tochter LMC und richtet sich an komfort- und designorientierte Paare. Der Cruiser T 696 G repräsentiert die Vorgänger-Generation der heutigen Cruiser 2.0 (740 EL, 750 EL, 750 EF), bietet aber bereits den für die Reihe typischen Quereinzelbetten-Heckgrundriss, hochwertige Verarbeitung Made in Germany und das LMC-typische GFK-Rundum-Konzept mit zwölf Jahren Dichtheitsgarantie. 1 Grundriss aus dem Gebrauchtmarkt-Spektrum.

LMC Innovan

Die LMC Innovan-Reihe ist die Camper-Van-Familie der Hymer-Tochter LMC und tritt mit drei Basisfahrzeugen an: Innovan Pure auf Citroen Jumper (einsteigerfreundlich), Innovan auf Fiat Ducato (mit Querbett und optionalem Aufstelldach) und Innovan auf Ford Transit (mit Einzelbetten und über 2 m Innenstehhöhe). 1 Slice-Modell positioniert sich im klassischen 5,98-m-Kastenwagen-Segment mit zwei Schlafplätzen, Führerschein B und Made-in-Germany-Verarbeitung. Zielgruppe sind Paare und Aktivurlauber mit Vanlife-Anspruch.

LMC Breezer

Die LMC Breezer-Reihe war zwischen ca. 2010 und 2018 die volumenstarke Mittelklasse-Baureihe der Hymer-Tochter LMC mit Alkoven-, Teilintegriert-, Lift- und Camper-Van-Varianten auf Fiat Ducato sowie teilweise Ford Transit. 1 Slice-Modell A 702 G ist ein 7,02-m-Alkoven mit sechs Schlafplätzen, Heckgarage und der für LMC typischen guten Winterisolierung mit kraftvoller Heizung. Die Reihe ist seit Auslauf nicht mehr im Hersteller-Programm, aber als gepflegter Gebrauchter weiter beliebt — vor allem bei preisbewussten Familien, die deutsche Aufbauqualität und langes LMC-Servicenetz schätzen.

LMC Liberty

Die LMC Liberty-Reihe war von 1986 bis ca. 2018 die langlebigste Baureihe von LMC und das solide Mittelklasse-Modell der Marke. Liberty gab es als Alkoven, Teilintegriert und Integriert auf Fiat- und Ford-Basis. 2 Slice-Modelle decken zwei Liberty-Generationen ab: ein Alkoven A 602 G mit sechs Schlafplätzen für Familien und ein 7,36-m-Teilintegrierter T 736 G (2008-2018) mit Quereinzelbetten für Paare. Beide profitieren vom dichten LMC-Servicenetz und der bewährten Made-in-Germany-Qualität, sind aber auf dem Gebrauchtmarkt teils ohne ISOFIX. Die Reihe ist nicht mehr im aktuellen Hersteller-Programm.

LMC Explorer

Die LMC Explorer-Reihe war zwischen 1996 und 2008 die günstige Einsteiger-Alkoven-Reihe der Hymer-Tochter LMC. 1 Slice-Modell A 602 G ist ein 6,02-m-Alkoven mit sechs Schlafplätzen und sehr kompakten Außenmaßen. Heute reiner Liebhaber- und Gebrauchtmarkt unter 20.000 EUR — interessant für preisbewusste Familien als günstiger Wohnmobil-Einstieg, sofern Aufbau und Dichtheit stimmen. Hinweis: Es existieren zusätzlich neuere LMC-Explorer-Linien (Explorer SportLine / ComfortLine als Integrierte ab 2016, später Explorer Comfort als Kastenwagen), die nicht zu diesem klassischen Alkoven-Explorer gehören.

LMC Klassiker

Die LMC Klassiker-Reihe ist kein offizieller LMC-Reihen-Name, sondern ein Sammelbegriff für LMC-Alkoven aus der Vorkonzern- und frühen Hymer-Zeit auf Fiat Ducato 280/290-Basis (vor und kurz nach dem Hymer-Beitritt 1991). 1 Slice-Modell repräsentiert ein klassisches Familienmobil mit sechs Schlafplätzen und einfachem LMC-Möbelausbau aus den 1980er- und frühen 1990er-Jahren. Heute reiner Liebhaber-Markt, technisch und sicherheitsseitig deutlich hinter den heutigen LMC-Reihen. Reibungspunkt: bitte gegenprüfen, ob diese Eintragung tatsächlich als eigene Reihe oder besser als 'unzuordbar' bzw. unter 'lmc-liberty' gefuehrt werden sollte (Liberty existierte ab 1986).

LMC Muscat

Kompakter Kastenwagen-Ausbau von LMC im mittleren Preissegment für Paare und Aktivreisende, mit kompakten Aussenmassen für Stadt- und Pisten-Tauglichkeit und solider Grundausstattung der Erwin Hymer Group.

LMC Videro

Vollintegrierte Premium-Baureihe von LMC im oberen Preissegment für komfortorientierte Paerchen-Reisende; groß dimensionierte Wohnraeume mit Hubbett und Reisemobil-Komfort der Erwin Hymer Group.

Fahrzeugtypen

Chassis

Reihen

LMC Tracer

LMC Tourer / Tourer Lift

LMC Tourer Alkoven

LMC Cruiser

LMC Innovan

LMC Breezer

LMC Liberty

LMC Explorer

LMC Klassiker

LMC Muscat

LMC Videro

Alle Modelle (22)

LMC Breezer A 702 G

LMC Cruiser T 696 G

LMC Explorer A 602 G

LMC Innovan 590

LMC Klassiker Alkoven (Ducato)

LMC Liberty A 602 G

LMC Liberty T 736 G

LMC Muscat

Tourer Alkoven A 690 G (Fiat)

Tourer Lift H 630 (Fiat)

Tourer Lift H 660 G (Fiat)

Tourer Lift H 720 (Fiat)

Tourer Lift H 730 G (Fiat)

Tourer T 660 G (Fiat)

Tourer T 730 G (Fiat)

LMC Tourer T 734 G

Tracer 680 DL (Fiat)

Tracer 690 EL (Fiat)

Tracer 730 EL (Fiat)

Tracer V 600 (Fiat)

Tracer V 670 (Fiat)

LMC Videro I 590

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