Hobby
Hobby aus Fockbek bei Rendsburg ist ein eigenständiges Familienunternehmen (Striewski), gegründet 1967. In Deutschland Marktführer bei Caravans, im Reisemobilbereich kleiner aufgestellt mit Optima (Teil- und Vollintegrierte) und Vantana (Kastenwagen). Häufig auf Ford Transit als Alternative zum allgegenwärtigen Fiat Ducato. Familien- und einsteigerfreundliche Grundrisse, mittleres Preissegment.
Fahrzeugtypen
Chassis
Reihen
Hobby Ontour C
Der Hobby Ontour C ist der kompakte Einstieg in die Welt der Hobby-Teilintegrierten und basiert auf dem schmalen Citroën Jumper. Mit nur 2,23 m Außenbreite meistert er enge Innenstadtstraßen souverän und bringt trotzdem die typische Hobby-Komplettausstattung ab Werk mit. 2 Grundrisse decken Queensbett- und Einzelbett-Varianten für bis zu vier Personen ab. Ideal für Paare und kleine Familien, die wendige Maße mit großzügiger Serienausstattung zum fairen Preis verbinden möchten.
Hobby Ontour T
Der Hobby Ontour T ist der normalbreite Teilintegrierte auf Fiat-Ducato-Basis und bildet das Volumenmodell der neuen Hobby-Reisemobilstruktur. 1 Grundriss bietet bis zu fünf Schlafplätze, eine clever geschnittene Sitzgruppe sowie das durchdachte Hobby-Bad mit großzügiger Dusche. Serienmäßig sind GSR2-Sicherheitspaket, Voll-LED-Optik und das Dometic-Kombiladegerät an Bord. Eine ausgewogene Wahl für Familien und Paare, die bewährte Hobby-Qualität ohne Kompromisse beim Komfort suchen.
Hobby Ontour A
Der Hobby Ontour A ist der einzige Alkoven der aktuellen Hobby-Reisemobilpalette und bringt bis zu sechs Schlafplätze auf Fiat-Ducato-Basis unter. 1 Grundriss richtet sich gezielt an Familien, die ohne Hubbett-Kompromiss reisen wollen, und kombiniert das große Doppelbett über dem Fahrerhaus mit Heck-Etagenbetten. Die Hobby-typische Serienausstattung inklusive isolierter Heckgarage macht den Ontour A zum vielseitigen Familien-Reisemobil. Klassisches Alkoven-Konzept, modern interpretiert und mit fairem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Hobby Ontour Van
Der Hobby Ontour Van ist Hobbys aktueller Kastenwagen auf Fiat-Ducato-Basis mit kompakten Maßen und cleverem Raumkonzept. Neu für Modelljahr 2026 ist das Schwenkbad mit drehbarem Waschbecken, das per Lamellentür eine vollwertige Duschkabine schafft. 1 Grundriss bietet zwei Schlafplätze, das optionale Hobby-Top-Panoramafenster und das 7-Zoll-Bedienpanel. Eine gute Wahl für Vanlife-Einsteiger, die Hobby-Qualität in flexibler Kastenwagengröße suchen.
Hobby Prestige T
Der Hobby Prestige T ist die zum Modelljahr 2026 neu eingeführte teilintegrierte Premium-Baureihe und überträgt das markante Yacht-Design des Prestige Van auf ein klassisches Wohnmobil. Auf 4,4-Tonnen-Fiat-Chassis mit 180 PS und Automatik bietet er großzügige Einzelbetten im Heck, eine üppige L-Sitzgruppe sowie eine isolierte Heckgarage. 1 Grundriss richtet sich an anspruchsvolle Paare, denen Yacht-Anmutung, viel Stauraum und das serienmäßige 7-Zoll-Touchpanel wichtig sind. Hobbys gehobenes Teilintegriert-Angebot unter dem Topmodell Maxia T.
Hobby Maxia T
Der Hobby Maxia T ist seit Modelljahr 2025 die neue Top-Baureihe und ersetzt den bisherigen Optima De Luxe als Hobbys höchste Teilintegriert-Klasse. Auf Fiat-Ducato-Basis mit 180 PS und Automatikgetriebe verbindet er kraftvolle Technik mit skandinavischem Hygge-Design, schwarzem Triebkopf und großzügigen L-Sitzgruppen für bis zu vier Personen. 1 Grundriss bietet das serienmäßige 7-Zoll-Touchbedienpanel, Voll-LED-Scheinwerfer und das vollständige GSR2-Sicherheitspaket. Hobbys Premium-Antwort an alle, die auf Komfort, Raumgefühl und nordisches Designflair Wert legen.
Hobby Optima
Der Hobby Optima war über mehr als ein Jahrzehnt Hobbys meistverkaufter Teilintegrierter und wurde zwischen ca. 2010 und 2024 in den Linien Optima De Luxe und Optima Premium auf Fiat Ducato 250/290 gebaut. 3 Grundrisse decken Paar-, Familien- und Komfort-Layouts ab, vom kompakten T 60 H bis zum 7-Meter-Familien-Mobil T 70 GH mit Hubbett und Heck-Etagenbetten. Solide Hobby-Verarbeitung, gute Aufbau-Dichtigkeit und faire Gebrauchtpreise zwischen rund 32.000 und 78.000 Euro machen ihn zu einem der gefragtesten Teilintegriert-Klassiker am deutschen Gebrauchtmarkt. Seit Modelljahr 2025 wurde die Top-Linie De Luxe in den neuen Maxia T überführt.
Hobby Toskana Exclusive
Die Hobby Toskana Exclusive war Hobbys Premium-Topmodell und einer der wenigen Vollintegrierten unter dem Hobby-Label, gebaut etwa zwischen 2010 und 2018. Wahlweise auf Fiat Ducato 250 oder Mercedes Sprinter ausgelegt, kombinierte sie panoramatische Frontscheibe, hochwertige Möblierung und großzügiges Raumgefühl mit dem typisch fairen Hobby-Preis. 1 Grundriss bietet je nach Variante zwei bis vier Schlafplätze und ein vollwertiges Heckbad. Am Markt selten und entsprechend gesucht, liegt das Preisniveau gebraucht ab rund 70.000 Euro.
Hobby Siesta
Der Hobby Siesta war Hobbys klassische Familien-Alkoven-Reihe der 2000er- und 2010er-Jahre und wurde in mehreren Generationen auf Fiat-Ducato-Basis gebaut. 1 Grundriss bot bis zu sechs Schlafplätzen, eine pragmatische Möblierung und das robuste Hobby-Aufbaukonzept mit zwölfjähriger Dichtigkeitsgarantie. Beliebter Gebrauchtkauf für Familien mit überschaubarem Budget, mit Marktwerten zwischen rund 22.000 und 48.000 Euro je nach Baujahr und Zustand. Aktuell wird die Alkoven-Rolle bei Hobby vom Ontour A übernommen.
Hobby Klassiker
Der Hobby Klassiker steht für Hobbys Alkoven-Wohnmobile aus den 1990er-Jahren auf Fiat Ducato 290 und gilt als typisches 90er-Familienmobil aus Fockbek. 1 Grundriss bot bis zu sechs Schlafplätze mit klassischer Möblierung in Hellholzoptik, einfachem Bad und solidem Hobby-Aufbau. Da Hobby primär Wohnwagen-Hersteller war, sind Klassiker-Wohnmobile aus dieser Ära am Gebrauchtmarkt entsprechend selten. Mit Preisen zwischen rund 6.000 und 14.000 Euro ein Einsteiger-Alkoven für Bastler und Reisende mit kleinem Budget.
Hobby Premium Van
Der Hobby Premium Van war Hobbys erster eigenständiger Kastenwagen auf Fiat Ducato 250 und wurde etwa zwischen 2012 und 2018 angeboten. Preislich klar unter Pössl und Adria positioniert, sprach er eine treue Gebrauchtkäuferschicht an, die Hobby-Qualität im kompakten Vanformat suchte. 1 Grundriss bot zwei Schlafplätze, eine kleine Heckküche und ein praxisgerechtes Kompaktbad. Marktwerte liegen heute zwischen rund 26.000 und 44.000 Euro. Aktuelle Hobby-Kastenwagen sind unter den Reihen Ontour Van und Prestige Van zu finden.
Alle Modelle (24)
Hobby Klassiker Alkoven (Ducato)
Alkovenab 6.000 € – 14.000 €
NeuHobby Maxia T 700 GKG
ab 90.000 €
NeuHobby Ontour A 70 GE
ab 68.000 €
NeuOntour C 680 GE
Preis auf Anfrage
NeuOntour C 700 GQ
Preis auf Anfrage
NeuHobby Ontour T 65 GE
ab 65.000 €
NeuHobby Ontour VAN 600 KM
ab 60.000 €
Hobby Optima
ab 45.000 €
Hobby Optima De Luxe T 70 GH
Teilintegriertab 64.000 €
Hobby Optima (Teilintegriert gebraucht)
Teilintegriertab 35.000 € – 68.000 €
Hobby Premium Van
ab 35.000 €
NeuPrestige T 710 GE
Preis auf Anfrage
Hobby Siesta Alkoven (gebraucht)
Alkovenab 22.000 € – 48.000 €
Hobby Toskana Exclusive
ab 70.000 €
NeuHobby Ontour T 700 F
ab 78.985 €
NeuHobby Ontour T 700 FH
ab 80.990 €
NeuHobby Ontour T 710 GE
ab 79.735 €
NeuHobby Maxia T 710 GE
ab 89.980 €
NeuHobby Maxia T 740 WE
ab 90.978 €
NeuHobby Maxia T 740 WF
ab 91.500 €
NeuHobby Prestige Van 640 ET
ab 71.365 €
NeuHobby Prestige Van 640 ET First Edition
ab 79.415 €
NeuHobby Optima De Luxe T 75 HGE
ab 93.790 €
NeuHobby Vantana De Luxe K 65 ET
ab 65.990 €
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