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Etrusco

Etrusco gehört zur Erwin Hymer Group und wird im italienischen Laika-Werk in der Toskana produziert. Konzipiert als preisgünstiger Einstieg unterhalb von Hymer und Bürstner, technische Basis Fiat Ducato. Geringe Modellvielfalt, dafür rationale Komplettpreise — Zielgruppe Erstkäufer mit klarem Budget. Im Gebrauchtmarkt noch jung (Marke seit 2016), Langzeit-Erfahrungen begrenzt.

Fahrzeugtypen

AlkovenKastenwagenTeilintegriertVollintegriert

Chassis

Reihen

Etrusco CV

Der Etrusco CV ist die klassische Camper-Van-Reihe der Marke auf Fiat-Ducato-Basis und bildet den preisguenstigen Einstieg in den Kastenwagen-Bereich der Erwin Hymer Group. Mit 1 Grundrissvarianten zwischen 5,41 m und 6,36 m Laenge bei 2,05 m Breite bleibt das Fahrzeug stadttauglich und unter 3,5 t zGM, also mit Fuehrerschein B fahrbar. Italienisches Design aus der Toskana trifft auf bewaehrte Hymer-Technik, was das CV besonders bei jungen Paaren und Vanlife-Einsteigern beliebt macht. Schlafplaetze von zwei bis maximal sieben Personen sind je nach Grundriss moeglich.

Etrusco CV Plus

Der Etrusco CV Plus ist die höherwertige Camper-Van-Variante auf Fiat-Ducato-Basis mit aufgewerteter Serienausstattung und modernerem Interieur. Etrusco fuehrt CV Plus offiziell als eigene Baureihe mit zwei Grundrissvarianten ab 6,00 m Laenge und bis zu fuenf Schlafplaetzen. Das Fahrzeug bleibt unter 3,5 t zGM und ist mit Fuehrerschein B fahrbar, bietet jedoch im Vergleich zum Basis-CV mehr Komfortausstattung wie Rahmenfenster, Vorbereitungen für Solar und Klima sowie hochwertigere Polster. Die Reihe richtet sich an Vanlifer mit höherem Anspruch an Wohnkomfort.

Etrusco V Ford

Das Etrusco V-Modell ist die einzige Ford-Variante im Etrusco-Sortiment und basiert auf dem Ford Transit. Mit drei Grundrissvarianten ab 5,99 m Laenge und 2,14 m Breite bietet die Reihe einen Einstiegspreis ab 54.999 Euro und ist damit das preisguenstigste Etrusco-Modell ueberhaupt. Bis zu drei Schlafplaetze stehen zur Verfuegung, das zulaessige Gesamtgewicht liegt bei 3,5 t für Fuehrerschein B. Die Reihe spricht preisbewusste Vanlifer an, die einen Ford-Antrieb dem Fiat Ducato vorziehen, beispielsweise wegen des Automatikgetriebes mit 165 PS.

Etrusco T

Die Etrusco T-Reihe ist die höherwertige teilintegrierte Linie auf Fiat-Ducato-Basis und wurde 2018 mit dem zweiten Platz beim Goldenen Reisemobil von AUTO BILD ausgezeichnet. 2 Grundrissvarianten zwischen 5,95 m und 7,40 m Laenge bei 2,32 m Breite decken Paare wie Familien ab, die zulaessige Gesamtmasse bleibt mit 3,5 t im Fuehrerschein-B-Bereich. Optional ist ein Hubbett für bis zu fuenf Schlafplaetze verfuegbar. Auf dem Gebrauchtmarkt erscheint die T-Reihe häufig als ehemaliges Mietfahrzeug mit attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis ab rund 42.000 Euro, was sie für preisbewusste Wiedereinsteiger interessant macht.

Etrusco T-Modell Base

Das Etrusco T-Modell Base ist die Einsteiger-Linie der Teilintegrierten auf Fiat-Ducato-Basis und liegt preislich klar unter dem regulaeren T-Modell. Mit sechs Grundrissvarianten ab 6,99 m Laenge und 2,32 m Breite bietet die Base-Reihe ab 59.999 Euro Hersteller-UVP ein solides Fundament mit guter Serienausstattung, ohne die Premium-Optik der T-Hauben-Variante. Bis zu sechs Schlafplaetze sind je nach Grundriss moeglich, die zulaessige Gesamtmasse von 3,5 t erlaubt das Fahren mit Fuehrerschein B. Die Reihe richtet sich an Familien und Komfort-Reisende mit Fokus auf Preis-Leistung.

Etrusco A-Modell

Die Etrusco A-Reihe (offiziell A-Modell Base) ist die familienorientierte Alkoven-Linie auf Fiat-Ducato-Basis mit 2 Grundrissvarianten ab 6,99 m Laenge und 2,32 m Breite. Das Alkovenbett über dem Fahrerhaus liefert vier bis sechs Schlafplaetze und macht die Reihe zur typischen Wahl für Familien mit Kindern. Neuwagen starten bei rund 61.999 Euro Hersteller-UVP, auf dem Gebrauchtmarkt — insbesondere ehemalige Mietflotten — sind ältere Alkoven-Modelle (A 7-Serie und Vorgaenger) bereits ab etwa 22.000 Euro zu finden. Die zulaessige Gesamtmasse bleibt bei 3,5 t für Fuehrerschein B.

Etrusco I

Die Etrusco I-Reihe ist das vollintegrierte Flaggschiff der Marke auf Fiat-Ducato-Basis und startet bei 76.999 Euro Hersteller-UVP. Mit 1 Grundrissvarianten ab 6,95 m Laenge und 2,32 m Breite bietet die Reihe vier bis fuenf Schlafplaetze, ein grosszuegiges Bad sowie Queensbett-Layouts und ein elektrisches Hubbett. Coupe-Einstieg, LED-Beleuchtung und hochwertige Innenausstattung positionieren die I-Reihe als Premium-Etrusco für Komfort-Reisende. Die zulaessige Gesamtmasse bleibt mit 3,5 t innerhalb des Fuehrerscheins B, optional ist eine Auflastung moeglich.

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